Siège auto dos à la route ou face à la route : à quel âge ?
Siège auto dos à la route : 15 mois et 76 cm minimum en R129, deux ans selon l'ADAC, quatre en Suède. Le match face à la route, la loi belge et le SUV.
Tests, guides et analyses.
Siège auto dos à la route : 15 mois et 76 cm minimum en R129, deux ans selon l'ADAC, quatre en Suède. Le match face à la route, la loi belge et le SUV.
Premier contrôle technique d'une voiture neuve en Belgique : 4 ans dans les trois régions, puis un rythme, un tarif et des délais qui divergent.
Booster batterie voiture : il démarre aussi un SUV électrique ou hybride, mais l'inverse est interdit. Ampérage, prix belges relevés et cas par cas.
Faire le plein d'AdBlue sur un SUV diesel : 1 € le litre à la pompe, 2 € en bidon, relevés belges datés, six étapes et les erreurs qui coûtent cher.
Vendre une voiture sans contrôle technique : permis vers un professionnel, bloqué entre particuliers. Panne, accident, pièces et réforme flamande.
Taxe remorque en Belgique : 50,16 ou 104,15 € par an en Wallonie, exonération sous 750 kg à Bruxelles et en Flandre. Démarches, amende et exceptions.
Hybride 4 roues motrices : e-AWD électrique ou intégrale à arbre, ce qui change en motricité, en remorquage et en taxe dans les trois régions belges.
Tracter avec une voiture électrique : oui si la case O.1 le permet. Capacités relevées, permis B ou BE, autonomie divisée par deux et règles des régions.
Trois sièges auto de front dans un SUV : un seul modèle neuf passe le test ADAC. Règle belge, largeur de 132 cm, méthode en six étapes et plan B légal.